“這個獎項，不僅是對我十余年致力于電池回收利用酌量的一個階段性的既定，更是一種激勵，它時刻提醒著我視為科研工作者沉甸甸的責任。”近日，贛州市豪鵬科技有限企業(yè)總經(jīng)理區(qū)漢成說，“或者提到回收，很多人會覺得很低端。但人們平常都在產(chǎn)生很多的廢棄物，借如不回收，不僅污染環(huán)境，而且會造成資源浪費。廢電池一樣如此，隨意丟棄電池，電池中的金屬、電解液等會污染我們的水源、土壤；電池中的鈷、鎳、鋰金屬等，是不可再生資源。”

區(qū)漢成認為，選擇從事電池回收利用，是一份能創(chuàng)造社會價值，值得驕傲、終身貢獻的事業(yè)。在他的率領下，當今的贛州豪鵬，公司管理能力和科研實力不斷增強，不僅是工信部新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)雙白名單公司，也是工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，2023年還榮獲了江西省科技進步獎一等獎。

區(qū)漢成在創(chuàng)業(yè)之初，國內新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛新興，基本沒有從事鋰電池回收再利用的公司。找了很多投資者都無果后，區(qū)漢成一度想方設法放棄。廠家建設、工藝、設備選擇不僅沒有案例可以遵循，而且廢電池系列還尤其多，成分也很復雜。區(qū)漢成就逐一向專家探訪請教，跟團隊反復試驗，不斷總結經(jīng)驗。

“當時在工藝方面也走了很多彎路，但我和團隊始終沒有放棄。我認為面對研究，就是要堅持，試驗失敗了不可怕，可怕的是你被挫折先打敗了?！痹谒穆暑I下，2023年底企業(yè)加工線中試成功。


2023年3月，區(qū)漢成籌建發(fā)起的廢電池回收利用專注委員會在北京創(chuàng)建，并由他出任秘書長。專委會以“共享科技資源、促進產(chǎn)學研協(xié)作、推動技術創(chuàng)意”為目標，這也是最早成立的專門促進電池回收利用相關的行業(yè)組織。

區(qū)漢成先后承擔省、市技術思索項目10多項，參與制訂、修訂國標與行業(yè)標準、團體標準達20多項，主導研討開發(fā)專利50多項，先后獲評高工鋰電網(wǎng)2023年度“技術領軍人物”、贛州市“十大經(jīng)濟人物”、章貢區(qū)先進科技工作者，參與的項目獲得國內石油和化學工業(yè)聯(lián)合會科技進步獎二等獎、江西省科技進步獎一等獎、環(huán)境保護科學技術獎一等獎等獎項。

對于未來國內電池回收利用產(chǎn)業(yè)的前景，區(qū)漢成充滿信心：“經(jīng)過多年快速發(fā)展，國內支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策密集出臺，針對電池回收利用的制度法規(guī)、標準體系都在不斷完善。電池回收利用在兌現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期環(huán)保要求的同時，也在助力整個產(chǎn)業(yè)碳減排。因此，未來電池回收利用必將大有可為。”